万州至巫山南线高速公路。本项目属于重庆高速公路网规划（-年）“三环十八射多联线”中第九射线（重庆至巴东高速公路）中的一段，线路起点接万州五桥，与重庆至万州沿江高速公路相连，经云阳龙缸景区、奉节天坑地缝景区和巫山庙宇龙骨坡文化景区、官渡神女景区、抱龙河港区，止于培石乡湖北巴东界，全长约公里。项目建成后，形成一条集旅游客运、货运为一体的长江南岸经济大通道。该项目有利于全市高速公路渝东北路网的形成。重庆万州南线高速东延至长江三峡库区腹心地带，与三峡大坝、湖北秭归县至巴东县的高速（在建中）相连接，实现重庆至三峡大坝南线高速全线贯通，形成一条重庆至湖北宜昌的东西新通道。该高速公路在巫山庙宇镇与在建的南北走向安康至来凤高速公路奉节至巫山段相交，形成东西南北“十字”交通网络。该高速公路在巫山官渡镇与规划的两巫高速南延线巫山至官渡高速公路相交，形成巫山、巫溪、奉节“小金三角”和巫山、神农架、三峡大坝“大金三角”旅游交通网络。该项目有利于促进长江三峡和渝东北旅游大发展。万州至巫山南线高速公路的建成，东西方向与云阳龙缸5A景区、奉节天坑地缝4A景区（正在申报5A）和巫山龙骨坡文化景区（建设中）、官渡神女4A景区（正在申报5A）及三峡大坝5A景区连接起来。南北方向与湖南张家界5A景区、湖北恩施大峡谷4A景区、巫山小三峡5A景区及当阳大峡谷4A景区、湖北神农架及大九湖5A景区、巫溪红池坝4A景区（正在申报5A）及兰英大峡谷景区（建设中）、陕西西安文化古城等景区连接起来，形成东西南北旅游大交通网络，促进长江三峡和渝东北旅游大发展。目前，已启动该项目路线方案研究工作，同时将该项目作为近期启动工可研究的储备项目。经研究，该项目沿长江南岸布设，起于万州，与G万利高速相接，经云阳、奉节，止于巫山渝鄂界，路线全长约公里，项目总投资近亿元，单公里造价约2亿元，仅依靠市级及沿线区县难以启动项目。下一步将积极争取纳入国高规划，适时启动工可研究。以上信息仅供参考阅览和探讨，不作为投资和实时的依据。以相关项目的最新进展为准。
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