12月10日,秭归4E级多用途换电清漂转运船示范项目在湖北秭归县华星船厂正式开工建造。这是宜昌市继“长江三峡1”号、“三峡氢舟1”号之后,推动“电化长江”战略实施的又一张亮丽名片。
据介绍,此次开工建造的4E级多用途换电清漂转运船,是秭归县承建及应用工信部“型湖北支线及封闭水域绿色智能船舶关键技术研究示范船研制”科研项目,是全国首艘兼具清漂及货运的纯电动多功能运输船,是宜昌首艘“船电分离”投资合作成功船型,也是三峡电能与秭归县在打造“电化长江”示范区中的央地合作示范项目,在三峡地区乃至全国都具有示范引领意义。
秭归4E级多用途换电清漂转运船由秭归县楚元控股集团和三峡电能有限公司共同出资,中船研究所提供“三电”系统,在秭归华星船厂建造,总投资万元(其中船体万元,“三电”系统万元),计划工期6个月。该船总长82m,型宽13.76m,型深4.0米,最大设计吃水3.25m,主机功率KW×2。为钢质单体船型,推进方式为双机双桨、电动机联接轴系推进驱动螺旋桨推进,主甲板布置具备打捞、抓吊、转运和装载等功能的起吊装置。
秭归地处三峡坝上库首,锚地、交通、港口等航运基础设施完备,公务船、港作船、客渡船、旅游船、滚装船等船舶应用场景丰富,LNG加注站、岸电系统等清洁能源保障试点先行,在发展绿色智能船舶产业方面具有先天禀赋、先发优势。目前,秭归已成为支撑湖北绿色智能船舶产业发展“四梁八柱”重要一柱、宜昌绿色智能船舶产业试点示范“两园两基地”的重要基地。来源:长江云新闻转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzl/9578.html