助力果农增收湖北交通物流助力秭归脐橙销售

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3月8日一早，满载件湖北秭归脐橙的鄂EFU物流运输车，平安抵达武汉市汉阳区汉桥城中花园，让宅家的武汉市民更快品尝到了秭归脐橙的香甜，又降低了果农的经济损失。这是湖北省交通运输厅加大物流运输保障力度，畅通绿色通道运输渠道，助力地方农产品销售，满足市民生活所需的一个缩影。疫情期间由于缺少人手，曾经年销百万吨的“网红”秭归脐橙线上销售面临寒冬，果农只能望着果园里尚未处理的脐橙干着急，估计约有7万吨秭归脐橙销路受阻。3月以来，随着秭归疫情形势好转和物流端口的打开，秭归脐橙销量实现了井喷式增长，订单同比增幅30%。面对突然激增的订单量，果农一边为减少了积压和损失而高兴，另一边却为如何及时运达目的地犯了难。果农们有所需求，湖北交通人必有所行动。宜昌市物流业发展中心安排专人实地调研，了解到由于目前秭归复工快递企业仅邮政和顺丰两家能进行省内外运输销售，运力与需求极不平衡，存在较大的运力缺口。因此，宜昌市物流业发展中心迅速与秭归龙头物流企业——华维物流取得联系，协同调配符合需求的干线物流车辆，当地交通运输部门“特事特办”打通农产品外销的绿色通道，核发通行证，可以在湖北省内通行，全力为果农“解愁”。秭归华维物流公司提供了6台半挂车及5台4.2米厢式货车参与脐橙运输，在此运力背景下，仓库每日仍积压约1万件脐橙。销售客户主要集中在武汉，每天至少需要10台半挂车和6台4.2米厢式货车将吨脐橙运往武汉并派送，邮政、顺丰均无法同时满足巨大的运输和派送需求。如何做到脐橙运输仓库无积压？宜昌市物流业发展中心充分挖掘现有运力，迅速调配可用运力，解决果农销售运输困难。宜昌市物流业发展中心迅速提出“以干线补充快递”物流新模式，按照每天吨脐橙运往武汉的需求，以秭归华维物流为重点，协调物流协会、海源物流、五志联盟、锦源物流公司，紧急匹配10台半挂车（一次可运件，吨）和6台4.2米厢式货车（一次可运件，30吨），及时将秭归脐橙送往武汉。3月7日晚，第一辆喜旺冷藏车抵达秭归后，为尽快将脐橙运达，司机和仓库工作人员连夜将货物进行装运。3月8日华维物流园区就运出秭归脐橙5.8万件，吨。与此同时，由宜昌市物流协会秘书长张春桃调配的一台厢式挂车也于3月8日完成通行证手续，赶往秭归。当日下午，该车已加入运输任务中。值得一提的是，这辆车还是一名“混血儿”，司机、车头（五志联盟）、车身（锦源公司）均来自不同物流企业，但为了尽快将秭归脐橙运达目的地，他们克服困难，尽量为此次运力调配贡献一份力量。经中心紧急调拨，为秭归县新增4台半挂车（一次可运件）和1台4.2米厢式货车（一次可运件），积压库存每日可基本清零，后续中心也将密切注意订单变化，并对车辆运力随时做出相应调整，确保运力充足，保证秭归脐橙销得出去，运得出去。与此同时，为最大限度减少果农和快递行业损失，协调中通、申通等主要快递企业优化省际间干线网络，满足跨省运输需求，并号召邮政、顺丰等未休网企业统筹倾斜各项资源，支持秭归脐橙线上寄递服务，助力畅通脐橙外销“大动脉”。随着湖北中通快递宜昌秭归至湖南常德应急运输专线的开通，一辆装载15吨新鲜脐橙的快递车辆从宜昌出发奔赴常德，再转运长沙，由长沙分拨转运中心发往全国各地。宜昌市物流业发展中心主任任小军说：“此次脐橙紧急救援运输，千方百计打通了物流运力瓶颈，体现了宜昌市干线物流的坚实运力基础和参与企业的责任与情怀，更体现了交通物流人在抗击疫情中的担当与作为。”（经济日报记者柳洁通讯员潘庆芳李晓琼）

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