三峡神农架武当山,一桥架起三大著名景点,

香溪长江大桥主拱成功合龙

□楚天都市报记者陈俊通讯员郑家裕周华山

峡江天堑，一桥飞架，如长虹卧波，似巨龙腾空。5月22日上午，香溪长江大桥主拱成功合龙，标志着大桥重难点建设任务基本完成，峡江天堑变通途的千年梦想即将实现。

香溪长江大桥位于秭归县内，串起三峡、神农架、武当山三大著名景点，改写鄂西山区交通版图，是我省交通领域首个PPP项目，也是世界跨度最大的钢箱桁架推力式拱桥。桥身全长.2米，主跨.2米，桥面宽32.3米。大桥主拱由23块弧形钢构件在空中像“搭积木”一样组合起来，全桥没有桥墩，飞跨兵书宝剑峡口，俯瞰壁立千仞下的碧水东流。

大桥总工程师许鑫介绍，面对层层险阻，9名中国工程院院士组成的“智囊团”指导技术团队闯过了一道道难关。大桥建成后，还会安装集群全寿命监测与管养系统，一座“智慧桥梁”将崛起于巍巍三峡。

湖北秭兴长江大桥建设开发有限公司董事长喻晖说，大桥建设过程中严格遵守“生态为先、环保建桥”的理念，建筑弃渣回收利用率超过80%，通过抗滑桩和岩体分离技术进行地质保护，并对建筑破坏地表进行生态还原，确保一江碧水、两岸青山不因大桥建设受到生态破坏。

香溪长江大桥两岸群众临江站立远眺大桥合龙，随着“顺利合龙”的宣告声响彻江面，岸边响起经久不歇的掌声。秭归县归州镇村民老邓激动地说：“盼了多少年啊，以后卖脐橙方便多了。”

两岸阻隔，交通往来不便，制约了库区经济社会发展，特别是卡住了柑橘这一支柱产业的拓展和峡江周边旅游大开发。大桥建成以后，脐橙运输成本将大大降低，大大缩短新鲜脐橙“田间到果盘”的时间。

至此，秭归无长江大桥的历史彻底结束，三峡库区所有县市都实现有长江大桥。大桥南北可通达沪渝高速和沪蓉高速，今后北至武当山南抵张家界，沿途串起神农架、昭君故里、屈原祠、武陵山、张家界等景点，把长江三峡、神农架、武当山三大黄金旅游区用最便捷的路线串为一体。

据介绍，香溪长江大桥预计将于年底建成通车。