“我是秭归人，在宜昌城区务工，每周往返宜昌与秭归间好几次，最近发现，从宜昌回秭归客运票价只要12元，而从秭归来宜昌要18元。同样的线路，车型也类似，为何票价会差6元？向客运企业、相关部门了解，也没得到一个明确说法。”近来，本报新闻热线接到多位读者来电，询问宜昌至秭归客运票价的问题。
5月3日至4日，记者调查发现：除读者反映的票价外，宜昌至秭归客运还存在不少问题，如黑车屡禁不绝，已存在多年的秭归杏花村配载点无任何安检措施等。
问题一宜昌至秭归往返两个价记者调查得知，宜昌与秭归间每天有50台车往返，这些车辆隶属于3家公司，分别为秭归县金龙客运有限责任公司（13台）、秭归县民升运输有限责任公司（13台）、宜昌交运集团股份有限公司及其旗下的秭归县凤凰汽车客运有限责任公司（24台），秭归的始发站为恒业车站，在该县城区还有一个杏花村配载点，宜昌城区的始发站为汽车客运中心站和长途汽车客运站。
近来，本报接到关于宜昌至秭归票价问题的反映有数十起，据记者不完全统计，百度贴吧、
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