三峡大坝。（摄影：虞鹰）
华夏经纬网讯：“三峡工程是国之重器，是靠劳动者的辛勤劳动自力更生创造出来的。看了以后非常振奋。三峡工程的成功建成和运转，使多少代中国人开发和利用三峡资源的梦想变为现实，成为改革开放以来我国发展的重要标志。”4月下旬，习主席在考察三峡坝区时饱含深情的话语，让亿万国人无比荣光自豪。
作为当今世界最大的水利枢纽工程，三峡工程提升了长江中下游防洪能力，迄今累计发电超过一万一千亿千瓦时，显著改善了长江通航条件。驻守于此的武警宜昌支队官兵，25年栉风沐雨，用无畏的忠诚执着坚守，多次出色完成党和国家领导人、外宾来三峡视察考察等安保任务；处置危害执勤目标事件50余起，抓获不法分子多人；执行清漂、除污任务多次，参与驻地抢险救灾等任务20多次……
采访团一行参观武警宜昌支队全面建设图片展。（摄影：虞鹰）
近日，参加武警部队“巨变·我守卫的热土”网络新媒体主题宣传活动的记者们，来到武警湖北总队宜昌支队采访，近距离接触这些忠诚的“三峡卫士”。
筑起三峡的“铜墙铁壁”
年，三峡工程波澜壮阔的建设征程正式开启。伴随着大坝的兴建，武警宜昌支队官兵进驻守卫。他们不断根据目标变化拓展执勤任务，调整执勤方式，誓死守卫大坝安全。
三峡大坝的巡逻官兵。（摄影：虞鹰）
机动大队大队长邹军是地地道道的“老三峡”，从三峡上勤第一天起，他就驻守在这个地方。他清楚记得，三峡大坝上勤仪式现场，支队全体官兵铮铮的誓言响彻大坝。“保卫大坝安全是我们的神圣职责，我坚决做到在外国人面前展示中国武警形象，在中国人面前展示三峡卫士风采……”这是一种宣誓，更是一种承诺，此后，每年新兵入伍的第一堂政治教育课，就是站在雄伟的大坝上，面对着鲜艳的五星红旗进行庄严宣誓。
官兵们心中明白，大坝的安全既是卫士的生命，更是卫士的使命，大家在大坝上分分秒秒都是在维护生命，履行使命。
三峡大坝蓄水水位线。（摄影：虞鹰）
“守卫好三峡就是讲政治，保卫好大坝就是保发展，必须精心组勤，严防死守。”支队政委柏爱军告诉记者。“一口清，一眼明，一看准，是三峡大坝每名哨兵的基本功，站在哨位上，神情必须专注，目光必须锋利，远看形、近看证、不远不近看特征，决不能让不明身份的人靠近目标，混入目标。”
年，为响应“三峡工程，造福于民”的号召，实施“一开一免”政策，景区年均游客骤增至多万，给坝区安全带来非常大的隐患和压力。支队结合不断变换的形势，不断拓展和调整勤务部署。
尤其是近年来，随着国际国内反恐形势的日趋严峻，支队党委意识到，必须时刻保持高度的忧患意识，才能确保目标绝对安全。他们以三峡反恐为调研课题，积极邀请军内外反恐专家，多次到三峡调研论证，合理调配兵力部署，梯次搭配反恐力量。支队与驻地军分区、三峡集团保卫部、海事和公安部门建立联防联管机制，定期分析安全形势，举行反恐处突和防灾减灾演练，在坝区开展巡逻执勤，及时排堵解疏，化解安全隐患，为大坝筑起牢固的安全屏障。
抢险救灾爱民为民
执勤十一中队指导员望涛介绍荣誉室情况。（摄影：虞鹰）
在宜昌支队史馆，该支队近年来扎扎实实练兵备战，建军砺兵，练兵求胜，完成个个急难险重任务的场景历历在目，一幅幅三峡卫士爱民为民的生动场景再现眼前：
年7月，秭归县沙溪镇千将平村发生特大山体滑坡，支队组成抢险救灾突击队连续战斗七天七夜，转战8处险区，疏散转移群众余人，架设电线米，帮助转移财产0多万元；
年10月，大坝上游7公里处的秭归县茅坪镇银杏沱水域两船相撞，船上17人和头牛全部落水。支队第一时间出动数十名官兵和数条船只，连续奋战5个小时，将落水人员全部救起，挽回直接经济损失多万元；
年“东方之星”客轮翻沉救援，数百名90后士兵肩负核心区域警戒、打通生命救援通道、遇难者遗体转运、事发地段江面搜救、现场卫勤防疫等多项任务，英勇无畏；
年夏天，受特大暴雨影响，三峡大坝下游三斗坪镇发生山体滑坡，十余栋民房被泥石流冲垮，支队主要领导带领多名官兵第一时间赶至事发现场，连续奋战十多个小时，成功救出群众十多人；
长江流域遭遇“98+”抗洪，千余官兵40多天转战8县市数十处江河湖库险堤要垸，救万民于危难，个个兵不解甲，忠诚尽显；
三峡工程等众多险点目标执勤及多项重大临时勤务安保，执勤官兵旷日严守，听风望月，识苦不惧，知苦不言，吃苦不叫……
据了解，宜昌支队组建于年，主要担负三峡工程、葛洲坝、隔河岩电站等固定目标执勤任务，同时担负城市武装巡逻、重大警卫安保等机动任务。支队先后多次荣立集体二等功，连续7年被总队表彰为基层建设先进支队，被武警部队表彰为基层先进党委，被中宣部、国家民政部表彰为“精神文明建设先进单位”，涌现出革命烈士“全国道德模范提名奖”吕俊峰、全军爱军精武标兵张俊飞、一等功臣贲叶红等一大批先进个人。
创新发展谱新篇
建成不久的升船机，号称全世界最大电梯。（摄影：虞鹰）
升船机。（摄影：虞鹰）
从大坝左岸的坛子岭上俯瞰，三峡船闸通道就像从山体之中切割出来的一般壮观。“这是当今世界水头最高、规模最大、级数最多的船闸。”武警宜昌支队副支队长郝巍告诉记者。“建成不久的升船机，号称全世界最大电梯，最大爬升重量达到1.55万吨，最大爬升高度为米，0吨级船舶可坐电梯通行。”
“世界和三峡都在发生巨变，作为守坝官兵，必须时刻保持创新意识，勇立时代涛头，既要盯着岗位抓形象，又要备勤备战防未然，才能确保自身建设不落伍，保证履行使命不欠账。”武警宜昌支队政委柏爱军感慨地告诉记者。
早在5年，支队就率先利用网络建成了可视化执勤区域，不仅减少了约百分之二十的执勤兵力，而且大大提高了执勤效率。前两年，根据任务需要，支队主动融入驻地天眼工程，接入城市、道路、气象、水文等多个终端，在千万条大数据的支撑下，足不出户，目标区域尽收眼底，不动一兵一卒，各种数据一目了然。近年来，支队再次踏上建设现代化武警的快速路，全网改造升级，智慧磐石工程稳步推进，执勤效能大大提高。
官兵就餐前唱军歌。（摄影：虞鹰）
采访团一行与官兵一起进餐。（摄影：虞鹰）
相关链接：三峡水利枢纽简介
三峡展览馆中的三峡大坝全景示意图。（摄影：虞鹰）
三峡水利枢纽地处长江三峡的西陵峡中段，位于湖北宜昌三斗坪镇，距离下游的葛洲坝水利枢纽38公里。三峡水利枢纽主要由大坝、水电站和通航建筑物三部分组成。拦河大坝为混凝土重力坝，泄洪坝段居中，两侧为电站厂房和非溢流坝段。大坝坝顶高达米，最大坝高米，大坝轴线全长.47米。
三峡左岸电站。（摄影：虞鹰）
三峡水电站由左岸电站、右岸电站、右岸地下电站和电源电站组成。总装机容量为万千瓦，年平均发电量为亿千万时，最大输电半径为0公里。
三峡水利枢纽通航建筑物包括船闸和升船机。船闸为双线五级连续船闸，是世界上总水头最高、级数最多的内河船闸，全线总长米，单级船闸室有效尺寸为米，宽34米，槛上最小水深5米，能够通过由0吨级单船组成的万吨级船队。
升船机。（摄影：虞鹰）
升船机是三峡水利枢纽永久通航设施的重要组成部分，最大过船吨位为0吨级，最大提升高度米，其船厢有效尺寸长米，宽18米，水深3.5米，船厢带水总重约15吨。
记者：虞鹰
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbhl/2133.html
